一、概述

DT100，DT160系列地推鏈輸送機是地板鏈的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的新型產(chǎn)品。牽引鏈條采用了t=100和t=160節(jié)距的模鍛鏈條。鏈條支承板上開孔，當運輸小車插銷未插入鏈板時，工件停止，可進行裝配；當運輸小車插銷插入鏈板孔中時工件隨鏈條滑行。地推鏈輸送機具有以下特點：

1、 應(yīng)用廣：采用模鍛鏈條，拉力覆蓋范圍廣，對工況適應(yīng)能力強。

2、 互換性好：基本采用XT系列懸掛輸送機的標準部件。

3、 阻力小：臺車自行導(dǎo)向，對臺車輪行走軌道無特殊要求。牽引滑架和臺車輪與軌道之間均為滾動摩擦。

4、截面�。航孛娓叨葍H為300mm左右，可選擇地面和地下兩種安裝方式。

5、安裝維修方便：采用可拆鏈，敞開式安裝方式。

在結(jié)構(gòu)上，DT系列地推式輸送機的牽引鏈條和承載臺車分軌道運行。牽引鏈條軌道為對扣的雙槽鋼形式，承載臺車則直接在地面平板軌道上運行。臺車前后走輪均采用萬向輪，運行時臺車靠前后導(dǎo)向桿導(dǎo)向。

在選擇地面以下安裝方式時，除臺車外，輸送機的全部設(shè)備都在地面以下，因而不占有任何地表空間，也不需要額外的鋼結(jié)構(gòu)支撐，輸送機本身的潤滑也不會對工件造成污染。由于臺車直接在地面上運行，臺車和工件的重量由地面來承受，因此具有承載能力強，運行平穩(wěn)，工作可靠的優(yōu)點。該輸送機被廣泛應(yīng)用于工程機械，汽車，柴油機，內(nèi)燃機等行業(yè)的裝配，涂裝，試車等輸送過程。

二、技術(shù)參數(shù)

三、主要部件介紹

1、牽引鏈總成：由外鏈片，內(nèi)鏈片，銷軸，支撐滑架，推頭滑架和導(dǎo)向輪組成。牽引鏈條采用高品質(zhì)的模鍛鏈，材料為45Mn2。臺車由推頭滑架上的推頭推動其運行。

2、軌道：由一對槽鋼和括架組成的焊接件，用于支承牽引鏈條上的滑架走輪，軌道在水平回轉(zhuǎn)處，用滾子排承托鏈條，軌道與地面預(yù)埋板焊接固定。

3、驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置是提供牽引鏈條動力的裝置，采用臥式直線驅(qū)動。由固定架，浮動架，電機，減速機，驅(qū)動鏈條，滾子排等部件組成。電機和減速機都裝在浮動架上，固定架和浮動架之間用壓縮彈簧連接，當輸送機過載時，浮動架壓縮彈簧的行程就會超過許用的設(shè)定位置，并碰到此處的過載保護行程開關(guān)，使行程開關(guān)動作，線體緊停。

4、張緊裝置：采用重錘式張緊，張緊裝置能收容松弛的鏈條，調(diào)節(jié)鏈條總長，緩沖運行時載荷的不平穩(wěn)，并為牽引鏈條提供一定的張緊力。由張緊機架，張緊鏈輪，轉(zhuǎn)向鏈輪，滑輪，配重等幾部分組成。配重塊的數(shù)量根據(jù)線體運行的情況適當加以調(diào)整。張緊裝置設(shè)有過載保護和斷鏈保護行程開關(guān)。

5、臺車：臺車是工件的載體。由焊接框架，前后導(dǎo)向桿和四個萬向走輪組成。運行時，萬向走輪在地面平板軌道上行走，前后導(dǎo)向桿則保證臺車在運行時不會產(chǎn)生左右擺動。推進滑架上的推頭作用于前導(dǎo)向桿上，推動臺車運行。