所謂升降臺(tái)對(duì)軌機(jī)構(gòu)是升降臺(tái)進(jìn)行定位的一個(gè)輔助結(jié)構(gòu)。升降臺(tái)上安裝有軌道，需要升降臺(tái)上的軌道與某一水平面上的軌道對(duì)齊成一水平面時(shí)，就要用到對(duì)軌機(jī)構(gòu)。本案例為柳州市會(huì)元機(jī)電為柳工地下輸送線(xiàn)升降臺(tái)對(duì)軌設(shè)計(jì)的一個(gè)小機(jī)構(gòu)。

機(jī)構(gòu)由六部分組成：1導(dǎo)輪套，2插銷(xiāo)，3長(zhǎng)導(dǎo)套，4底板，5短志套，6氣缸。

設(shè)計(jì)原理

導(dǎo)輪套固定在升降臺(tái)側(cè)面，通過(guò)氣缸推動(dòng)插銷(xiāo)插進(jìn)導(dǎo)輪套里，把升降臺(tái)在垂直方向上定位到某一高度，從而達(dá)到對(duì)軌作用。設(shè)計(jì)長(zhǎng)短兩個(gè)導(dǎo)套是防止氣缸很徑向受力過(guò)大，損壞氣缸。

注意事項(xiàng)

1、氣缸選型要考慮升降臺(tái)與載物重量，選擇合適缸徑的氣缸，缸徑過(guò)小，插力小會(huì)插不進(jìn)導(dǎo)輪套�？紤]氣缸的行程，當(dāng)氣缸收縮時(shí)，插銷(xiāo)要完全脫離導(dǎo)輪套，插銷(xiāo)要帶斜坡。

2、一般對(duì)軌機(jī)構(gòu)有兩套，即升降臺(tái)在軌道方向上前后有一套，記得，千萬(wàn)不要左右對(duì)稱(chēng)安裝，因?yàn)樯�降臺(tái)面板尺寸是固定沒(méi)有彈性。